上海行健职业学院飞行器制造技术（飞机制造技术方向）专业（以下简称飞机专业）人才培养目标是为国家大飞机制造业、“上海制造”品牌建设、中国商飞上海飞机制造有限公司（以下简称上飞公司）培养从事民用飞机制造的一线飞机零件制造、飞机部装、飞机总装、检测等技能型人才。
飞机专业在专业成立之初就定位在为上飞公司定向培养大飞机制造的一线技能储备人才，每年的需求量在20人左右。在国产大飞机制造业进入到批量生产阶段，对大飞机制造业的一线技能人员的职业素养、专业素质以及人员的数量都有了质的提升。为了适应产业发展新需求，2020年，在原校企合作协议期满之际，飞机专业积极探索校企深度融合、协同育人的人才培养新路径。飞机专业在与上飞公司培训中心开展“师资共育、资质共建、课程共融、场地共用、平台共享、信息共通”来推进校企深度融合，校企协同育人的过程中，飞机专业还积极加入到“商用飞机制造行业产教融合联盟”（以下简称产教联盟）中。在产教联盟内明确自身在大飞机制造行业中的定位和专业发展方向，向着飞机结构装配和机械装配岗位技能人才精细化培养方向改革。
飞机专业在产教联盟内发挥专业教师的教育教学特长，共同参与制定飞机结构装配和机械装配技能人才培养标准，制定培训大纲和培训内容，并融入到专业课程体系中，搭建满足现阶段大飞机制造产业发展的校内飞机结构装配和机械装配实训基地，为飞机专业在校生和企业新入职员工、社会培训做好了准备。飞机专业响应“上海制造”品牌建设号召，紧跟大飞机制造产业发展趋势，落实校企深度融合理念，为企业制定个性化、订单化的人才培养方案，认真落实人才培养方案要求，与产教联盟共同建立人才培养质量监督管理体系，为中国商用飞机制造产业转型升级贡献自己一份力量。
飞机专业将总结自身的优势和不足，充分利用产教联盟内的院校和企业资源，积极参与成员之间的定期交流与合作，总结提炼产教融合的经验与案例，提升大飞机制造行业人才培养的精准度。未来飞机专业期望在课程体系建设、师资力量、实训基地建设（图1为飞机专业的“大飞机结构装配”校内实训基地）、“大飞机结构装配教学资源库”信息化建设的成果不仅能够服务于产教联盟，还能够向国产商用飞机制造的整个产业链上下游的院校和企业辐射。
图1 “大飞机结构装配”实训基地
